Fereastra - Portal de afaceri - revista de specialitate pentru furnizorii de sisteme si producatorii de tamplarie din PVC, Aluminiu si lemn stratificat cu geam termoizolant. Aici gasiti informatii utile despre: ferestre, usi, pereti cortina, termopane, geam termopan, etc.

In intervalul 19-23 iulie a.c., ca urmare a plafonarii tranzactiilor efectuate la Bursa de Metale din Londra (London Metal Exchange - LME), cotatia aluminiului primar a consemnat fluctuatii in jurul pragului psihologic de 2.000 USD/tona. Deocamdata, trendul ascendent al pretului pare a fi blocat ca urmare a unor date fundamentale negative cu impact asupra pietei. Lasand la o parte ingrijorarile cu privire la involutia economiei europene si la nivelul datoriei publice a majoritatii statelor din UE, principala problema a pietei aluminiului ramane aceea a surplusului (in conditiile unei cereri care nu sporeste in ritmul estimat initial), ceea ce se reflecta prin supradimensionarea stocurilor LME. Astfel, in perioada analizata, pretul aluminiului primar a fluctuat intre 1.952 USD/tona si 2.025 USD/tona, cotatia minima fiind consemnata in cursul zilei de marti (datorita situatiei nefavorabile generale), iar cea maxima la nivelul celei de vineri (pe baza deprecierii monedei americane in raport cu alte valute).

In ceea ce priveste datele fundamentale cu impact asupra pietei, tot mai multi factori de decizie din partea managementului marilor corporatii implicate in fabricarea aluminiului, care activeaza in SUA si in Europa Occidentala, sustin ca a venit vremea ca firmele specializate din China sa opreasca anumite capacitati de productie, pentru a nu mai pune presiune asupra pretului acestui metal, stabilit in cadrul burselor internationale. Cu toate acestea, companiile din tara asiatica neglijeaza mesajul dat de celelalte holdinguri implicate pe piata, ignorand inclusiv incercarile guvernamentale de a limita productia. In consecinta, majoritatea analistilor se asteapta ca, pe termen scurt si mediu, sa se inregistreze noi fluctuatii ale cotatiei aluminiului primar. In alta ordine de idei, pe termen mediu si lung (in maximum 10 ani), consumul de aluminiu si elemente semifabricate in industria auto va spori semnificativ, pe fondul implementarii unor norme stricte referitoare la eficienta energetica si la limitarea consumului de combustibili fosili, respectiv a emisiilor de bioxid de carbon. Pe plan european, tot mai multi fabricanti de automobile opteaza pentru folosirea pe scara larga a aluminiului, cum este si cazul concernului Jaguar-Land Rover, Mark White (sef al departamentului tehnic al acestui grup industrial) declarand ca "nivelul de utilizare a metalului usor se va majora substantial, determinand o noua crestere a pretului, pe fondul limitarii ofertei". Revenind la situatia din China, cel mai important producator de aluminiu din aceasta tara (Aluminium Corp of China - Chalco) a semnat un acord cu societatea Sapa AB pentru a forma un joint-venture care sa deserveasca piata de aluminiu sub forma de role din statul asiatic. Conform informatiilor disponibile in prezent, pana in trimestrul al patrulea vor fi definitivate planurile de constructie a unei noi unitati de productie, amplasate in sudul Chinei. Informatii suplimentare, la www.lme.co.uk